Une note provisoire, mais encourageante
Publié le 20 septembre, le démontage d’iFixit débouche sur un 7/10 pour les deux modèles. La note reste provisoire : le spécialiste attend la mise en vente des pièces détachées et doit encore vérifier l’appairage logiciel, c’est-à-dire la façon dont l’iPhone accepte (ou non) une pièce changée. L’outil Assistant de réparation d’Apple doit notamment terminer le calibrage des pièces de rechange prises en charge.
La batterie : le vrai progrès
C’est la pièce qui s’use le plus, et c’est celle qu’Apple a rendue la plus accessible. La batterie repose sur un plateau métallique tenu par 13 vis, une conception héritée de l’iPhone 17 Pro. La cellule y est collée avec un adhésif à libération électrique : environ 90 secondes sous 12 volts, avec l’outillage adapté, suffisent à la décoller. Mieux : en remplaçant le plateau complet, on évite même cette étape.
Côté capacité, iFixit mesure 16,76 Wh (4 288 mAh) pour l’iPhone 18 Pro et 21,751 Wh (5 567 mAh) pour le Pro Max, dans leurs versions eSIM. Les modèles à tiroir SIM, vendus en Europe, ont des batteries un peu plus petites. Concrètement, pour vous : un changement de batterie plus rapide et moins risqué pour le réparateur. Chez Apple, en France, il est facturé 149 € hors garantie.
Les points qui fâchent
Tout passe par l’écran
Comme sur l’iPhone 17 Pro, l’accès se fait uniquement par l’avant. Le dos en verre s’ouvre facilement, mais il ne donne accès qu’à la bobine de recharge sans fil. Pour la batterie, il faut donc décoller l’écran. Et c’est là que le démontage a réservé une mauvaise surprise : sur les quatre unités ouvertes, trois ont vu leur cadre en plastique blanc se fendre ou se détacher. iFixit reste prudent : quatre téléphones ne suffisent pas à établir un taux de casse, et la cause peut tenir à la colle, au chauffage, à la technique ou au plastique lui-même.
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L’œil « irréparable »
La nouveauté phare, une ouverture variable de f/1,48 à f/4 commandée par six lamelles et des aimants, est jugée quasi impossible à réparer au niveau du composant. En cas de panne, c’est tout le module photo qu’on remplacera. Bonne nouvelle relative : ce module est facile d’accès et se change d’un bloc. Mauvaise nouvelle : il coûtait déjà 249 dollars en réparation en libre-service pour l’iPhone 17 Pro, et iFixit s’attend à une facture plus élevée avec ce mécanisme, dont Apple n’a pas encore publié le prix.
Stockage et port de charge
Les puces de stockage sont désormais enfouies dans le « sandwich » de la carte mère, ce qui complique les réparations de carte. Et le port USB-C, relié par une longue nappe qui court le long du téléphone, est moins accessible que sur l’iPhone 16 Pro.
Ce que dit l’étiquette énergie
Depuis juin 2025, chaque smartphone vendu dans l’Union européenne affiche une classe de réparabilité, de A à E, déclarée par le fabricant. D’après les données relevées par GSMArena, l’iPhone 18 Pro Max est classé C en réparabilité et B en résistance aux chutes (180 chutes), avec une batterie annoncée pour 1 000 cycles. Un résultat moyen, cohérent avec le verdict d’iFixit : de vrais efforts sur la batterie, un accès toujours compliqué au reste.
Ce qu’il faut en retenir si vous en avez un
- Protégez l’appareil photo avec une coque à rebords : c’est désormais la réparation la plus chère à craindre.
- Pas de panique pour la batterie : son remplacement sera plus simple que sur les générations précédentes, chez Apple comme chez un réparateur équipé.
- Pour l’écran, préférez un réparateur expérimenté : la fragilité du cadre observée par iFixit plaide pour des mains entraînées.
Sources
- iFixit, « Inside the Tiny Unfixable Eye: iPhone 18 Pro and Pro Max Teardown » (20 septembre 2026)
- Apple, « Service et réparation Apple pour batterie d’iPhone » (tarif en vigueur en octobre 2026)
- GSMArena, fiche technique de l’iPhone 18 Pro Max (données d’étiquette énergie)
- Commission européenne, étiquetage énergétique des smartphones et tablettes
- Photo d’illustration : Ivan Radic, démontage d’un smartphone lors d’un atelier iFixit, licence CC BY 2.0, via Flickr
Cet article a été préparé avec l’assistance d’une intelligence artificielle, à partir des sources citées.
